在近日举行的亚运村汽车市场信息例会上，与会专家用不温不火形容当前汽车时常的销售态势。与次产生鲜明对比的是，刚刚统计出炉的各大厂家销售数据，几家主要汽车生产厂家11月份的销售月增幅均在两成以上。这样一来，产销数据与时常表现呈现出完全脱节的状态。

　　市场统计的销售数据证实了年末车市的“冷清”现状：亚市11月工销售汽车3727辆，而10月的销量还为3927辆。11月市场销售不仅没有增长，反而比10月减少了5%。

    市场方面专家谨慎表示，虽然厂家压库现象在今年11月表现比较集中和明显，但相比去年同期已经大有缓解。专家表示，年底的压库行为将在一段时期内存在，只是一个程度深浅的问题。今年轿车产量的相对稳定显示了厂家掌控市场的力度，但限产的同时也凸显了产能相对过剩的问题，今年有大约三分之一的产能是被空置的，厂家不敢将产能全部开放。照此估算今年还有约200万辆的产能被放空，在这种情况下压库就变得不可避免。